Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Παράταση της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα- Μέχρι πότε ισχύει;
Παρότι πολλοί ηλικιωμένοι οδηγούν δεκαετίες χωρίς να έχουν προκαλέσει την παραμικρή ζημιά, δυστυχώς πρέπει να βάλουν το χέρι τους βαθύτερα στην τσέπη. Σύμφωνα με το Verivox ένας 77χρονος πληρώνει 70% περισσότερα ααφάλιστρα αυτοκινήτου απ’ ότι ένας 47χρονος με κατά τ’ άλλα τις ίδιες προδιαγραφές.
Οι υπολογισμοί του μοντέλου Verivox έδειξαν ότι οι ηλικιωμένοι δεν μπορούν να επωφεληθούν από κάποιο “μπόνους” ακόμα και αν έχουν το μέγιστο δυνατό πλήθος ετών χωρίς την πρόκληση ατυχήματος. Έτσι, ένας 77χρονος πληρώνει στην SF-Klasse 36 (Schadenfreiheitsrabatt) περίπου 25% περισσότερα ασφάλιστρα σε σχέση με έναν 47χρονο στην SF-Klasse 21 για το ίδιο αυτοκίνητο.
Αλλά γιατί η ασφάλιση για τους ηλικιωμένους είναι τόσο ακριβή; Αυτό δεν εξαρτάται από τον καθένα ξεχωριστά, αλλά από την ηλιακή ομάδα στην οποία ανήκουν. Οι ασφαλιστικές εταιρείες καθορίζουν τις τιμές τους ανάλογα με το πόσο μεγάλες ζημιές αναφέρονται από ομάδες πελατών και αυτές εξαρτώνται από παράγοντες που περιλαμβάνουν την ηλικία.
Οι ηλικιωμένοι οδηγοί αναφέρουν μεγαλύτερες ζημιές
Σύμφωνα με το Verivox το 17,1% των ασφαλισμένων ηλικίας 76-80 ετών ανέφεραν μία ζημιά κατά τα τελευταία τρία χρόνια ενώ στην ηλικιακή ομάδα 61-65 ετών ήταν το 12,1%, όταν ο μέσος όρος στο σύνολο των οδηγών είναι 11,3%. Επομένως, η πιθανότητα, ένας ηλικιωμένος οδηγός να αναφέρει μια ζημιά, είναι ξεκάθαρα υψηλότερη.
Σύγκριση ασφαλειών αυτοκινήτων
Οι ηλικιωμένοι οδηγοί δεν είναι εντελώς εκτεθειμένοι στις αυξήσεις των τιμών. Πρώτον, το “μπόνους” χορηγείται για διάστημα έως 36 χρόνια, ενώ έχει επιτευχθεί προηγουμένως το χαμηλότερο επίπεδο στα 25 χρόνια. Δεύτερον, οι αυξήσεις στους ηλικιωμένους δεν είναι το ίδιο υψηλές σε όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες. Ως εκ τούτου, αξίζει τον κόπο να γίνει μια έρευνα αγοράς και σύγκριση τιμών όχι μόνο για μια νέα ασφάλιση αυτοκινήτου αλλά και αν υπάρχει ήδη μια σύμβαση που μπορεί συχνά να ανανεωθεί ακόμα και κάθε χρόνο. Έτσι το “μπόνους” της μη πρόκλησης ζημιάς μπορεί να μεταφερθεί από τον παλιό στο νέο ασφαλιστή.
Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Πρόστιμο εάν οδηγείτε με Μάσκα- Τι πρέπει να προσέξετε;