Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Παράταση της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα- Μέχρι πότε ισχύει;
Όποιος αλλάζει τα καλοκαιρινά ελαστικά και τα αφήνει απλά σε μια γωνία, μπορεί τα τα πετάξει αμέσως και στα σκουπίδια. Η σωστή αποθήκευση είναι πολύ απλή.
Όποιος έχει ολοκληρώσει επιτυχώς την εποχιακή αλλαγή ελαστικών, συχνά έρχεται αντιμέτωπος με την επόμενη ερώτηση: Τι να κάνει με τα θερινά ελαστικά; Επειδή σε αντίθεση με πολλούς πελάτες εργαστηρίου δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες αποθήκευσης, μ’ένα κομμάτι του χώρου στο γκαράζ ή στο υπόγειο και το σωστό σχέδιο, θα μπορέσουν χωρίς προβλήματα να “ξεχειμωνιάσουν”.
Πρώτα απ’όλα πρέπει να γίνει ένας έλεγχος των ελαστικών. Εάν τα πέλματα παραμένουν σε τάξη και το προφίλ έχει βάθος τουλάχιστον 3 χιλιοστών, τα ελαστικά μπορούν να επανέλθουν την επόμενη άνοιξη.Η αποσυναρμολόγηση των τροχών είναι απαραίτητη και η θέση κάθε τροχού στο όχημα πρέπει να σημειωθεί με κιμωλία.
Δεδομένου ότι τα ελαστικά στον άξονα μετάδοσης της κίνησης φθείρονται πιο γρήγορα, η ανταλλαγή των ζευγαριών μπορεί να είναι χρήσιμη κατά το επόμενο έτος. Τα μπροστινά ελαστικά μπορούν να αλλαχθούν με τα πίσω και αντίστροφα, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η τακτική τριβή. Ωστόσο, όταν το προφίλ είναι πολύ διαφορετικό, τα καλύτερα ελαστικά ανήκουν πάντοτε στον οπίσθιο άξονα, ανεξάρτητα από τον τύπο του κινητήρα, αφού αυτό είναι καθοριστικό για τη σταθερότητα του οχήματος. Από την άλλη πλευρά, η σήμανση καλύτερα να γίνεται στο πέλμα, διαφορετικά τα γράμματα εξαφανίζονται από εκεί μετά από μερικά χιλιόμετρα και μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση το επόμενο έτος.
Εάν τα ελαστικά έχουν ζάντες, είναι καλύτερα να αποθηκεύονται το ένα πάνω στο άλλο. Στο εμπόριο αξεσουάρ προσφέρονται επίσης βραχίονες τοίχου ή ζάντες τροχών οι οποίοι κρατούν τους τροχούς σταθερά στη θέση τους. Πριν από την αποθήκευση, η πίεση του αέρα πρέπει να αυξηθεί κατά 0,5 bar σε σχέση με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή, προκειμένου να αντισταθμιστεί η απώλεια πίεσης κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Αν τα ελαστικά είναι αποθηκευμένα χωρίς ζάντες, πρέπει να στηρίζονται κάθετα στον τοίχο. Συχνά συνιστάται να τα γυρίζετε κάθε λίγους μήνες.Πρέπει επίσης να προληφθεί ώστε το λάστιχο να μην έρχεται σε επαφή με λάδια, διαλύτες ή άλλες ακαθαρσίες. Ακόμα και η ισχυρή ηλιοφάνεια ή θερμότητα είναι αρνητικοί παράγοντες για τα ελαστικά.
Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Πρόστιμο εάν οδηγείτε με Μάσκα- Τι πρέπει να προσέξετε;
