Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Παράταση της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα- Μέχρι πότε ισχύει;
Το δημοτικό συμβούλιο του Μονάχου αποφάσισε ότι, σε πειραματική φάση, οι οδηγοί θα πρέπει να πληρώσουν έως και 100% περισσότερα για στάθμευση.
Η SPD, οι Πράσινοι και μικρές ομάδες αποφάσισαν από κοινού, τα νέα τέλη στάθμευσης για την πόλη του Μονάχου. Οι οδηγοί σε πολλά μέρη πρέπει τώρα να πληρώσουν πολύ περισσότερα χρήματα.
Υπάρχουν καλά νέα για κάποιους κατοίκους. Υπάρχουν νέοι χώροι άδειας στάθμευσης και μερικοί κάτοικοι θα πρέπει να πληρώσουν μόνο 30 ευρώ ετησίως. Επίσης θα μπορούν να βρουν πιο εύκολα χώρο στάθμευσης απ’ότι σε δρόμους χωρίς τη ρύθμιση.
Οι περιοχές Rosa-Luxemburg-Platz, Arnulfpark, Ackermannbogen και Bavariapark θα ενσωματωθούν σε υπάρχοντες γειτονικούς χώρους στάθμευσης. Μια άλλη λύση αναζητείται για το Parkstadt Schwabing και το Domagpark, ίσως έναν γενικό περιορισμό της επιτρεπόμενης διάρκειας στάθμευσης.
Τα τέλη θα είναι υψηλότερα μέχρι 100%.Έτσι, το σημερινό μέγιστο επιτόκιο αυξάνεται από 6 ευρώ σε 10 ευρώ. Μετά τις 6 μ.μ., το ωριαίο επιτόκιο αυξάνεται από ένα στα δύο ευρώ, αλλά μόνο σε λίγες περιοχές, όπως στο Isarvorstadt και στο Untersendling.
Η σύμβουλος της SPD, Heide Rieke, επαίνεσε την απόφαση και ανέφερε ότι: “Από την άποψη των ελκυστικών μέσων μαζικής μεταφοράς, είναι λογικό και δίκαιο να προσαρμοστούν τα τέλη στάθμευσης.”
Η κριτική έγινε από τους Πράσινους. “Τα χαμηλά τέλη στάθμευσης αναπτύσσουν τώρα ένα εφέ έλξης στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων”, δήλωσε το Δημοτικό Συμβούλιο Paul Bickelbacher, “μια απαράδεκτη κατάσταση.” Ο Μεγάλος Συνασπισμός μπόρεσε να καταφέρει να υπάρξει “μόνο ένα μικρό πειραματικό έργο σε δύο γειτονιές”. “Ακόμη και αυτό είναι πάρα πολύ θεωρεί η CSU.”
Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Πρόστιμο εάν οδηγείτε με Μάσκα- Τι πρέπει να προσέξετε;