Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Παράταση της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα- Μέχρι πότε ισχύει;
Όταν υπάρχει έντονη χιονόπτωση, οι οδηγοί θέλουν μια καθαρισμένη εθνική οδό. Ένας εμπειρογνώμονας επέκρινε ότι, παρ’όλα αυτά, δεν τους αρέσει να κάνουν χώρο για τα εκχιονιστικά οχήματα.
Όταν υπάρχει χιόνι και πάγος στους αυτοκινητοδρόμους, οι οδηγοί σπάνια αφήνουν κενό μια λωρίδα στη μέση, για την υπηρεσία εκκαθάρισης. Αυτό το επικρίνει ο Bertram Menner, επικεφαλής του τμήματος οδικής εκμετάλλευσης και κυκλοφορίας στο περιφερειακό συμβούλιο Tübingen.
Το κίτρινο στρογγυλό φως δεν προκαλεί, τόσο σεβασμό όσο ένα μπλε φως, ανέφερε ο Menner. Ένα άροτρο χιονιού μπορεί επίσης να χρησιμοποιεί μπλε φως, αλλά μόνο σε σπάνιες ακραίες περιπτώσεις. Ο Menner είναι υπεύθυνος για τα κέντρα συντήρησης αυτοκινητοδρόμων στις πόλεις Ulm και το Wangen, όπου οι εργασίες γίνονται το χειμώνα ή νωρίς το πρωί είτε αργά το βράδυ.
Ζητάει την κατανόηση των οδηγών, αν τον χειμώνα οι δρόμοι είναι λίγο χιονισμένοι. Χρειάζεται λίγος χρόνος μέχρι ο οδηγός ενός εκχιονιστικού, να γυρίσει όλους τους δρόμους και να το τροφοδοτήσει το μηχάνημα με καύσιμα ώστε να ξαναρχίσει.
Ο ισχυρισμός του είναι να υπάρχουν “μαύροι δρόμοι” στην περιοχή του, οι οποίοι λειτουργούν καλά με τη σύγχρονη τεχνολογία, μείγμα κόκκων αλατιού και αλατούχου διαλύματος. Συνολικά υπάρχουν 15 κέντρα συντήρησης αυτοκινητοδρόμων στη χώρα.
Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Πρόστιμο εάν οδηγείτε με Μάσκα- Τι πρέπει να προσέξετε;