Ενώ κατά τη διάρκεια των θεωρητικών μαθημάτων οδήγησης, οι υποψήφιοι οδηγοί μαθαίνουν λεπτομερώς πολλούς κανονισμούς που ισχύουν κατά την οδική κυκλοφορία, πολλές φορές υπάρχουν κάποιοι κανόνες που δεν είναι ιδιαίτερα ξεκάθαροι και προκαλούν σύγχυση στους χρήστες της οδικής κυκλοφορίας.
Δείτε δέκα από τους κανονισμούς που πολλοί οδηγοί θεωρούν “λανθασμένα” ότι ισχύουν στους δρόμους της Γερμανίας:
1. Τα χειμερινά ελαστικά είναι υποχρεωτικά
Όχι! Υποχρεωτικό είναι μόνο τα ελαστικά να έχουν ελάχιστο βάθος πέλματος 1,6 χιλιοστών. Ωστόσο, εάν κάποιος οδηγός εμπλακεί ή προκαλέσει σε χειμερινές καιρικές συνθήκες ατύχημα με καλοκαιρινά ελαστικά, τότε θα πρέπει να λογοδοτήσει.
2. Η προσπέραση από δεξιά απαγορεύεται
Ισχύει! Ωστόσο, σε παράλληλους μποτιλιαρισμένους δρόμους, τόσο στις εθνικές οδούς όσο και σε δρόμους πολλαπλών λωρίδων στις αστικές περιοχές, η δεξιά προσπέραση επιτρέπεται. Βέβαια αν τα άλλα οχήματα έχουν σταματήσει π.χ. για να δώσουν προτεραιότητα στους πεζούς, πρέπει να σταματήσετε κι εσείς.
3. Εάν είναι το φανάρι κίτρινο, επιτρέπεται να περάσετε
Όταν ο σηματοδότης δείξει κίτρινο, πρέπει να σταματήσετε, γιατί διαφορετικά μπορεί να σας επιβληθεί πρόστιμο.
4. Όταν ο μετρητής στάθμευσης λήξει, μπορείτε απλά να μετακινηθείτε στην πλησιέστερη θέση στάθμευσης
Δεν αρκεί να μετακινήσετε το αυτοκίνητο στην επόμενη διαθέσιμη θέση στάθμευσης. Αντίθετα, πρέπει να επιστρέψετε στην κυκλοφορία. Επίσης, δεν είναι αρκετός ένας κύκλος γύρω από το μπλοκ.
5. Εάν οδηγείτε πολύ αργά, μπορεί να σας επιβληθεί πρόστιμο
Αν οδηγείτε πιο αργά από ότι υποδεικνύει η πινακίδα, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι θα σας επιβληθεί πρόστιμο. Στην εθνική οδό, για παράδειγμα, η ταχύτητα “120” δεν είναι η συνιστώμενη ταχύτητα, αλλά η μέγιστη ταχύτητα. Οι οδηγοί αυτοκινήτων πρέπει να προσαρμόσουν την οδηγητική τους συμπεριφορά στις τρέχουσες συνθήκες. Ωστόσο, η αστυνομία μπορεί να συλλάβει τους οδηγούς, οι οποίοι, παρά την καλή ορατότητα και τις καλές οδικές συνθήκες, κινούνται πολύ αργά, για να ελέγξουν την ικανότητά τους στην οδήγηση.
6. Στην εθνική οδό, η ελάχιστη ταχύτητα κίνησης είναι 80 χλμ/ ώρα
Στον αυτοκινητόδρομο επιτρέπονται μόνο οχήματα που μπορούν να οδηγήσουν τουλάχιστον με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να οδηγείτε τόσο γρήγορα, αν, για παράδειγμα, οι καιρικές συνθήκες δεν το επιτρέπουν.
7. Η ζώνη στο πίσω κάθισμα είναι προαιρετική
Η ζώνη είναι υποχρεωτική και η υποχρέωση ισχύει τόσο για τον οδηγό, όσο και για τον συνοδηγό και τους πίσω επιβάτες.
8. Η σήμανση “D” είναι υποχρεωτική
Στη Γερμανία δεν απαιτείται η σήμανση “D”, αλλά στο εξωτερικό, αφού κάπως πρέπει να φαίνεται η χώρα απ’ όπου “προέρχεται” το όχημα.
9. Το σύστημα πλοήγησης μπορεί να τοποθετηθεί οπουδήποτε
Βασικά, το οπτικό πεδίο του οδηγού πρέπει να είναι ξεκάθαρο. Εξαιρέσεις είναι το αλεξήλιο, ο εσωτερικός καθρέπτης και η βινιέτα αυτοκινητοδρόμου. Το σύστημα πλοήγησης μπορεί επομένως να τοποθετηθεί είτε στην κορυφή είτε υπό γωνία στο ταμπλό και στο παρμπρίζ.
10. Στο αυτοκίνητο πρέπει να μεταφέρονται ένα φωσφοριζέ γιλέκο ασφαλείας και ένα φαρμακείο έκτακτης ανάγκης
Παρότι είναι σημαντικό, δεν αποτελεί υποχρέωση.
Αγορά αυτοκινήτου από τη Γερμανία – Οι 19 δημοφιλέστερες ιστοσελίδες
Jobcenter: Τι ισχύει για άτομα κάτω των 25 σχετικά με τα Επιδόματα
