Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Παράταση της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα- Μέχρι πότε ισχύει;
Ο χώρος στάθμευσης στο Μόναχο θα γίνει αρκετά πιο ακριβός – ιδιαίτερα για άτομα που αναζητούν εργασία και για τους επισκέπτες. Τα σχέδια έχουν επιβεβαιωθεί από το Βαυαρικό ραδιοφωνικό σταθμό.
Με υψηλότερα τέλη θέλει η πόλη να αποτρέψει την επικείμενη επίδραση της κυκλοφορίας και συγκεκριμένα, για το σύνολο των 62 χώρων στάθμευσης με περίπου 80.000 δημόσιες θέσεις. Στην παλιά πόλη και στο σταθμό του μετρό μια ώρα στάθμευσης κοστίζει σήμερα 2,50 ευρώ. Στις άλλες περιοχές οι επισκέπτες μπορούν να σταθμεύσουν για ένα ευρώ ανά ώρα ή το πολύ έξι ευρώ την ημέρα. Εδώ το Συμβούλιο Προγραμματισμού του Μονάχου θέλει να διπλασιάσει τις τιμές στα δύο ευρώ την ώρα και δέκα ευρώ αντίστοιχα.
Μ’αυτήν τη δραστική επιβάρυνση, η πόλη θέλει να οδηγήσει περισσότερους να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Το κίνητρο μέχρι σήμερα ήταν πολύ μικρό. Ενώ οι τιμές των λεωφορείων και των τρένων αυξάνονται κάθε χρόνο, τα τέλη στάθμευσης παρέμειναν σταθερά για 16 χρόνια.
Σε σύγκριση με άλλες γερμανικές πόλεις, η στάθμευση στο Μόναχο κοστίζει πολύ λιγότερο. Για παράδειγμα, μια ώρα στάθμευσης στο Βερολίνο κοστίζει μέχρι τρία ευρώ, ενώ στη Στουτγάρδη 3,50 ευρώ.
Εάν το Δημοτικό Συμβούλιο συμφωνήσει, θα δοκιμαστεί πρώτα σε επιλεγμένες περιοχές του Λιντς, στο Isarvorstadt και στο Unterendling. Σε δεύτερη φάση θα επεκταθεί και σε άλλες περιοχές. Συζητούνται επίσης και οι πιθανές εξαιρέσεις, για παράδειγμα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Εδώ θα μπορούν να υπάρχουν ελεύθερες ώρες ή οι αποκλειστικοί χώροι στάθμευσης με στήλες φόρτισης για να προωθήσουν την ηλεκτρονική κινητικότητα.
Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Πρόστιμο εάν οδηγείτε με Μάσκα- Τι πρέπει να προσέξετε;