Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Παράταση της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα- Μέχρι πότε ισχύει;
Οι περισσότεροι γονείς στο θέμα επιλογής του παιδικού καθίσματος θέλουν να είναι απόλυτα σίγουροι επιδιώκοντας πάντα την αναμενόμενη ασφάλεια. Σε μια δοκιμασία της ADAC και της Stiftung Warentest (“test”-Ausgabe 6/2018) ελέγχθηκαν ως προς την ασφάλεια παιδικά καθίσματα αυτοκινήτων. Αποτέλεσμα: Τα τρία από τα 23 μοντέλα αξιολογήθηκαν με βαθμολογία … “mangelhaft“ (κακώς)!
Τα 17 από τα 23 αξιολογήθηκαν με βαθμολογία “gut” (καλώς), ενώ αξίζει να αναφερθεί ότι το κόστος δεν επηρεάζει την ποιότητα, αφού “καλά” καθίσματα βρίσκει κανείς στην κατηγορία “i-Size” (ύψος μέχρι 105 εκατοστά) ακόμα και σε τιμές από μόλις 200 ευρώ και στις υπόλοιπες κατηγορίες από 100 ευρώ.
Η Stiftung Warentest αξιολόγησε με βαθμολογία “mangelhaft“ (5,0 – κακώς) το μοντέλο “Concord Ultimax i-Size”, στο οποίο κατά τη διάρκεια της δοκιμασίας κόπηκε εντελώς ο ιμάντας στην πλάτη του καθίσματος, ενώ σημειώνεται ότι η κατασκευάστρια εταιρεία ανέστειλε ήδη τη διαδικασία κατασκευής του συγκεκριμένου μοντέλου.
Με βαθμολογία “mangelhaft“ (5,5) αξιολογήθηκε και το μοντέλο “Avionaut Ultralite + IQ i-Size Base” και μάλιστα λόγω του καλύμματός του, στο οποίο βρέθηκαν υψηλά επίπεδα του επιβραδυντή φλόγας TCPP, ουσία η οποία υποτίθεται ότι αποτρέπει ή επιβραδύνει την ανάφλεξη του υλικού σε περίπτωση πυρκαγιάς.
Τέλος, βρέθηκε υψηλή περιεκτικότητα της καρκινογόνου ναφθαλίνης στο μοντέλο “Jané Gravity”, το οποίο και έλαβε τελικώς τη βαθμολογία “mangelhaft“ (4,6).
Ως “Befriedigend” (ικανοποιητικά) κρίθηκαν τα μοντέλα “Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via” (3,2) και “Chicco Youniverse Fix” (3,3), τα οποία ανήκουν και τα δύο στην κατηγορίας βάρους 9 έως 36 kg. Και τα δύο βρέθηκαν ότι προστατεύουν μόνο μέτρια σε περίπτωση σύγκρουσης. Το μοντέλο “Chicco Cosmos” (έως 18 κιλά σωματικού βάρους) βαθμολογήθηκε ως “ausreichend” (επαρκώς – 4,0).
Το γενικότερο συμπέρασμα είναι ότι η χρήση ενός μόνο παιδικούς καθίσματος από τη γέννηση του παιδιού, δεν εξασφαλίζει την απαιτούμενη ασφάλεια. Η Stiftung Warentest συνιστά για την ασφαλή μεταφορά, τα μωρά και τα μικρά παιδιά να μεταφέρονται τουλάχιστον μέχρι την ηλικία των 15 μηνών, σε κάθισμα που τοποθετείται με την πλάτη προς τα πίσω στο αυτοκίνητο.
Όταν τα παιδιά μεγαλώσουν αρκετά (όταν είναι σε θέση να περπατάνε μόνα τους), τότε οι γονείς μπορούν να αλλάξουν το κάθισμα με κάθισμα που έχει φορά προς τα εμπρός. Αρχικά προτείνονται καθίσματα μεγέθους i-Size μέχρι 105 εκατοστά, οπότε τα παιδιά θα έχουν φτάσει και την ηλικία των τεσσάρων ετών. Στη συνέχεια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κάθισμα που καλύπτει βάρος παιδιού μεταξύ 15 και 36 κιλών.
Γενικότερα ισχύει ότι εάν το κεφάλι του παιδιού προεξέχει από το πάνω μέρος του καθίσματος, χρειάζεται μεγαλύτερο μοντέλο.
Τα καλύτερα καθίσματα ανά κατηγορία
Μέχρι 105 εκατοστά:
- “Kiddy Evo-Luna i-Size” με βαθμολογία „gut“ (1,5) και μέσο κόστος 490€.
- “Maxi-Cosi Rock” με βαθμολογία „gut“ (1,7) και μέσο κόστος 200€
- “Britax Römer Baby-Safe2 i-Size” με βαθμολογία „gut“ (1,8) και μέσο κόστος 200€
- “BeSafe iZi Flex Fix” με βαθμολογία „gut“ (2,0) και μέσο κόστος 340€
Από τη γέννηση μέχρι 13 κιλά:
- “Cybex Aton 5” με βαθμολογία „gut“ (1,6) και μέσο κόστος 130€
Από τη γέννηση μέχρι 18 κιλά:
- “Klippan Kiss 2 Plus” με μέσο κόστος 500€ και βαθμολογία „gut“ (2,5)
Από 9 μέχρι 36 κιλά:
- “Kiddy Phoenixfix 3” με μέσο κόστος 269€ και βαθμολογία 1,7
- “Joie Traver Shield” με μέσο κόστος 170€ και βαθμολογία 1,9
Από 15 μέχρι 36 κιλά:
- “Cybex Solution M-Fix SL“ με βαθμολογία 1,7 και μέσο κόστος 190€
- “Cybex Solution M SL” με βαθμολογία 1,7 και μέσο κόστος 170€.
- “Britax Römer Kid II” με βαθμολογία 1,8 και μέσο κόστος 100€
- “Joie Traver” με βαθμολογία 1,7 και μέσο κόστος 120€
Φραγκφούρτη: Επίθεση σε περαστικούς κοντά στην πόλη- 4 Τραυματίες
Γερμανία: Πρόστιμο εάν οδηγείτε με Μάσκα- Τι πρέπει να προσέξετε;
